2018
Mercedes-Benz
C250 Coupe AMG Dynamic
ðMercedes-Benz C250 Coupe AMG Dynamic 2017 āļ§āļīāđāļ 75,xxx āļāļ. āļŠāļāļāļĢāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļāļąāļ§āļāđāļāļ āļŠāļĩāļāļēāļ§ āđāļāļēāļ°āđāđāļāļ Option āđāļāđāļĄ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 9 Speed
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āļāļĩ2018
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āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ75000 āļāļĄ.
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āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđGasoline
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āđāļāļĩāļĒāļĢāđAutomatic 9 Speed
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HighlightsāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāļāļĢāļ āļĄāļĩ Wrap āđāļŠāļāļąāđāļāļāļąāļ
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āļāļĩ2018
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āļĢāļļāđāļC250 Coupe AMG Dynamic
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āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ75000 āļāļĄ.
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āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđGasoline
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āđāļāļĩāļĒāļĢāđAutomatic 9 Speed
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āļŠāļĩWhite
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āļāļ°āđāļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļ
āļĢāļāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđ
āļĢāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļ
āļĢāļāļāļąāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļ āļēāļāđāļāļāđāļāđāļ āļāļāļāļāļąāļāļāđāļēāļŠāļāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļļāļāļāđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļŠāļđāļ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļēāļāđāļĢāļēāđāļāđāļŠāļĢāļļāļāđāļ§āđāđāļŦāđ
āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļāļķāđāļ
ðMercedes-Benz C250 Coupe AMG Dynamic 2017 āļ§āļīāđāļ 75,xxx āļāļ. āļŠāļāļāļĢāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļāļąāļ§āļāđāļāļ āļŠāļĩāļāļēāļ§ āđāļāļēāļ°āđāđāļāļ Option āđāļāđāļĄ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 9 Speed
– āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2000 cc
– āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 9G Tronic 9 Speed
– āļĨāđāļ AMG 19″
– āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ AMG Facelift Multifunction + Paddle Shift
– āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāđāļāļ āđāļāļēāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄ Memory 3 āļāļļāļ
– Head Up Display
– āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Burmester
– āļāļļāļāđāđāļ Keyless + Push Start
– āđāļŦāļĄāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ Eco – Comfort – Sport
– āļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāđāļāđāļ§ Panoramic Glass Roof
– Parking Sensor āļĢāļāļāļāļąāļ
– āļāļĨāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļē āđāđāļĨāļ° āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒ
āļĢāļēāļāļē 1,199,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļĢāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 50,000 āļāļēāļ
āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļĢāļ 2 āļāļāļ
āļāļąāļ§āļĢāļāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļ, āļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģ, āļāđāļģāļāđāļ§āļĄ
āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2.49 %
ðāļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 84 āđāļāļ·āļāļ
āļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļāļāđāļĢāļēāļāļĩāđ TOPCAR āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļĢāļēāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāļāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļ
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ðđāļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļāđ āđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļāļāļķāļāļāļĩāđ āļ āļēāļĒāđāļ 24 āļāļĄðđ
ð āđāļāļīāļĢāđāļ 080-197-8924
ð āđāļāđāļĄ 084-391-9956
ð āļāļąāļāđāļāļāļĢāđ 062-646-6515
āđāļāļāđāļĨāļāđ āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
(@topcar888) āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĨāļīāđāļ
https://lin.ee/0YAFUzB
ððŧ āļāļĨāļīāđāļ inbox āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
http://m.me/topcar.luxeâïļ
āđāļāļĢāļēāļ°āļāļģāļ§āđāļē âāļŠāļ āļēāļāļŠāļ§āļĒâ āđāļĄāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļāļķāļāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
TOPCAR āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĒāļāļĩāļĄāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ
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āļāļ°āđāļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļ
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āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļ
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āļĢāļēāļĒāđāļāļ°āļāļģāļāļđāđāļĨ
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āļŠāļāļēāļāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļ
- āđāļĄāđāļāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļāļŦāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļ
- āđāļĄāđāļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāđāļāļāļļāļāļŠāļģāļāļąāļ
- āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
- āļĄāļĩāđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ
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āđāļĨāđāļĄāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
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āļŠāļģāđāļāļēāļāļĨāļāļĢāļ§āļ
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āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļ
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āđāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļ
āļŠāļāđāļāļāļąāļāļāļđāļĢāļ
āļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāđāļēāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļīāļ āļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļ āļāļđāļŠāļ āļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ
āļāļĢāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļīāļāļāđāļāļāļĨāļąāļ
āļāļīāļāļāđāļ TOPCAR
āļŠāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļŦāļ āļāļąāļāļāļđāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāļāļāđ āļāļīāļāļāđāļāļāļĩāļĄāļāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāđāđāļĨāļĒ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļē
āļāļĩāļĄāļāļēāļĒ TOPCAR āļāļđāđāļĨāļāļąāđāļāđāļāđāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļ āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ āđāļāļāļāļāļķāļāļ§āļąāļāļĢāļąāļāļĢāļ
