2010
Audi R8 Spyder FSI Quattro
R8 Spyder
ðAudi R8 Spyder 5.2 V10 FSI Quattro 2010 āđāļĨāļāļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ 44,xxx km
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āļāļĩ2010
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āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ40000 āļāļĄ.
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āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ5.2 V10
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āđāļāļĩāļĒāļĢāđR Tronic 6 Speed
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HighlightsāļŠāļĩāļāļēāļ§ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ āđāļāļēāļ°āđāļāļ āļāļāļāđāđāļāđāļāđāļĒāļāļ° āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļ āļāđāļēāļŠāļ°āļŠāļĄ āđāđāļāđāđāļāđāļāļāđāļāļĢāļķāđāļāļĨāđāļēāļ
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āļāļĩ2010
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āļĢāļļāđāļR8 Spyder
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āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ40000 āļāļĄ.
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āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ5.2 V10
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āđāļāļĩāļĒāļĢāđR Tronic 6 Speed
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āļŠāļĩWhite
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āļāļ°āđāļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļ
āļĢāļāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđ
āļĢāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļ
āļĢāļāļŠāļ āļēāļāļāļĩāļĄāļēāļ āļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļŠāđāļāļ āļāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāļāļĨāļēāļ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļēāļāđāļĢāļēāđāļāđāļŠāļĢāļļāļāđāļ§āđāđāļŦāđ
āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļāļķāđāļ
Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI Quattro 2010 āđāļĨāļāļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ 44,xxx km āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ āđāļāļēāļ°āđāļāļ āļāļāļāđāđāļāđāļāđāļĒāļāļ° āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļ āļāđāļēāļŠāļ°āļŠāļĄ āđāđāļāđāđāļāđāļāļāđāļāļĢāļķāđāļāļĨāđāļēāļ
– āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V10 5200cc
– āđāļāļĩāļĒāļĢāđ R Tronic 6 Speed
– āļĨāđāļ Forged 20â
– āđāļāđāļāļāļąāļ KW V4 HLS
– āđāļāļĢāļ Carbon Ceramic
– āļāļļāļāđāļāđāļ Carbon Fiber āļĢāļāļāļāļąāļ
– āļāļĢāļīāļĄāļ āļēāļĒāđāļ Carbon Fiber
– āđāļāļēāļ° Sparco āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ Nappa āļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļ
– āļāļ Media Interface
– āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒ
āļĢāļēāļāļē 5,699,000 āļāļēāļ
ðāļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 72 āđāļāļ·āļāļ
āļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļāļāđāļĢāļēāļāļĩāđ TopCar āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļĢāļēāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāļāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļ
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ðđāļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļāđ āđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļāļāļķāļāļāļĩāđ āļ āļēāļĒāđāļ 24 āļāļĄðđ
ð āđāļāļīāļĢāđāļ 080-197-8924
ð āđāļāđāļĄ 084-391-9956
ð āļāļąāļāđāļāļāļĢāđ 062-646-6515
āđāļāļāđāļĨāļāđ āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
(@topcar888) āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĨāļīāđāļ
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ððŧ āļāļĨāļīāđāļ inbox āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
http://m.me/topcar.luxeâïļ
āđāļāļĢāļēāļ°āļāļģāļ§āđāļē âāļŠāļ āļēāļāļŠāļ§āļĒâ āđāļĄāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļāļķāļāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
TOPCAR āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĒāļāļĩāļĄāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ
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āļāļ°āđāļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļ
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āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļ
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āļĢāļēāļĒāđāļāļ°āļāļģāļāļđāđāļĨ
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āļŠāļāļēāļāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļ
- āđāļĄāđāļāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļāļŦāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļ
- āđāļĄāđāļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāđāļāļāļļāļāļŠāļģāļāļąāļ
- āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
- āļĄāļĩāđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ
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āđāļĨāđāļĄāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
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āļŠāļģāđāļāļēāļāļĨāļāļĢāļ§āļ
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āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļ
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āđāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļ
āļŠāļāđāļāļāļąāļāļāļđāļĢāļ
āļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāđāļēāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļīāļ āļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļ āļāļđāļŠāļ āļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ
āļāļĢāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļīāļāļāđāļāļāļĨāļąāļ
āļāļīāļāļāđāļ TOPCAR
āļŠāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļŦāļ āļāļąāļāļāļđāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāļāļāđ āļāļīāļāļāđāļāļāļĩāļĄāļāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāđāđāļĨāļĒ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļē
āļāļĩāļĄāļāļēāļĒ TOPCAR āļāļđāđāļĨāļāļąāđāļāđāļāđāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļ āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ āđāļāļāļāļāļķāļāļ§āļąāļāļĢāļąāļāļĢāļ